Jair FigueroaFallas en el Tren Maya generan preocupación
El megaproyecto ferroviario del sureste mexicano, el Tren Maya, volvió a colocarse en el centro del debate público tras un nuevo incidente en sus vías. El director general, Óscar David Lozano, confirmó que la Fiscalía General de la República (FGR) ya abrió una investigación formal y aseguró que el compromiso del Gobierno de México es alcanzar un servicio con cero incidencias.
Durante su intervención, Lozano reconoció: “Fallamos ya dos veces, pero no debemos de fallar en el futuro. Tenemos que alcanzar el cero incidencias, y eso nos va a ayudar la certificación de calidad”.
Investigación y responsabilidades
El directivo señaló que, además de la investigación de la FGR, el seguro contratado para la operación deberá cubrir el percance. Agregó que, en caso de encontrarse responsables, deberán enfrentar las consecuencias legales correspondientes.
Asimismo, descartó que el incidente se debiera a un hackeo al sistema de seguridad o a un error humano. Explicó que el motor de aguja en el centro de control fue accionado en posición directa, lo que generó la situación inusual.
Comparación internacional
Lozano subrayó que este tipo de incidentes ocurren también en otros países con sistemas ferroviarios avanzados. Puso como ejemplo a España, que en 2022 registró más de 175 accidentes, y a Estados Unidos, con más de 1,600 descarrilamientos reportados en distintas regiones.
“Es un caso inusual, pero no aislado en el contexto internacional”, señaló, al tiempo que reiteró que la meta del Tren Maya es ofrecer un servicio seguro para todos los pasajeros.
El compromiso del Gobierno y la Sedena
El director del Tren Maya recordó que este proyecto es impulsado directamente por el Gobierno de México y operado bajo la supervisión de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). En ese sentido, reiteró que se trata de un compromiso de Estado mantener la seguridad de los pasajeros.
“El compromiso del Tren Maya, de la Defensa Nacional y del Gobierno de México es que todos los trenes de pasajeros ofrezcan un servicio con cero incidencias”, subrayó Lozano.
Críticas ciudadanas y retos del proyecto
Pese a los señalamientos oficiales, ciudadanos y expertos en movilidad han manifestado su preocupación por las fallas técnicas que se han registrado desde el arranque del proyecto. Los críticos apuntan que las pruebas de seguridad y los mecanismos de certificación deben fortalecerse antes de que el Tren Maya opere a su máxima capacidad.
Además, la falta de transparencia en algunos contratos y los costos adicionales por reparaciones han sido señalados como áreas pendientes de aclarar.
Hacia una operación más segura
El incidente más reciente se suma a una lista de percances que, aunque no han dejado víctimas mortales, sí han generado dudas sobre la operación técnica y la seguridad de los pasajeros.
Lozano reiteró que se aplicará una certificación de calidad internacional, lo que permitirá garantizar los estándares más altos en materia de transporte ferroviario.
La investigación de la FGR, junto con la supervisión técnica, definirá en las próximas semanas las medidas a implementar para que los usuarios tengan confianza en el proyecto insignia del actual gobierno federal.
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