Jair FigueroaEl gabinete de seguridad federal decomisó 750 mil litros de huachicol en ferrotanques pertenecientes a L.E. International Fuel Supply, S.A. de C.V., empresa de empresarios estadounidenses, tras detectarse presunta corrupción aduanal que facilitó la entrada ilegal de combustible al país.
Detalles del decomiso en Tamaulipas
Durante los operativos realizados el lunes y martes en las aduanas de Matamoros y Nuevo Laredo, las fuerzas federales aseguraron cinco ferrotanques con un total de 750 mil litros de combustible de procedencia ilícita. La empresa propietaria, L.E. International Fuel Supply, S.A. de C.V., tiene sede en la Ciudad de México, pero es controlada por los hermanos Steven Mark Mcnear y Laura Jordan Mcnear, empresarios estadounidenses.
Investigaciones del gabinete de seguridad indicaron que la empresa ingresaba el combustible con la presunta colaboración de autoridades aduanales, presentando el hidrocarburo como gasolina o diésel de baja calidad. Este modus operandi se ha repetido desde 2023, utilizando pipas, buques y ferrotanques para transportar huachicol.
Historia y estructura de la empresa
L.E. International Fuel Supply, S.A. de C.V., se constituyó el 19 de julio de 2017 ante el Registro Público de Comercio de la Secretaría de Economía, registrándose como una compañía de “comercio en general” que incluye la importación, exportación, transporte y comercialización de productos petrolíferos.
En ocho años, la empresa ha tenido 34 apoderados legales diferentes, una rotación inusual que ha despertado sospechas entre las autoridades. Actualmente, el apoderado legal es Carlos Alfredo Elizondo Loredo.
Propietarios y sus negocios en Estados Unidos
Laura Jordan Mcnear, de 58 años, reside en Houston, Texas, y posee el 20% de la empresa. Steven Mark Mcnear, de 65 años, controla el 80% restante y reside en Colorado, Estados Unidos. Ambos poseen múltiples empresas en EE.UU., incluyendo Industrías Petroleras Coloniales INC y Corporación de Gas Natural Aectra, entre otras.
Investigación y posibles consecuencias
Tras el decomiso, el gabinete de seguridad federal continúa las investigaciones y prepara acciones legales contra funcionarios de las aduanas de Matamoros y Nuevo Laredo implicados en el tráfico de combustible. Las autoridades prevén sanciones penales y administrativas para quienes permitieron el contrabando de huachicol.
Analistas señalan que este decomiso evidencia que, a pesar de los operativos nacionales, el huachicol sigue siendo un negocio lucrativo y difícil de erradicar, especialmente cuando hay participación de autoridades y empresarios extranjeros.
Impacto en la seguridad y la economía
El tráfico de huachicol afecta no solo la economía nacional al evadir impuestos y afectar a Pemex, sino que también representa un riesgo para la seguridad, ya que el combustible ilegal puede provocar accidentes y explosiones. Expertos en seguridad energética consideran que la vigilancia en aduanas y la transparencia en empresas petroleras son medidas fundamentales para combatir este ilícito.
Próximos pasos
Se espera que la Fiscalía General de la República (FGR) y la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana continúen con auditorías y sanciones, mientras el Congreso analiza reformas que puedan endurecer las penas contra el contrabando de hidrocarburos y la corrupción aduanal.
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