Israel GómezLa tragedia que ocurrió en el aeropuerto Haneda de Tokyo el pasado martes, donde colisionaron un Bombardier Dash-8 de la Guardia Costera y un Airbus A350 de Japan Airlines, ha desencadenado una exhaustiva investigación sobre las circunstancias que provocaron el fatal accidente.
Según la agencia de noticias Kyodo, la transcripción de las comunicaciones entre el control de tráfico aéreo y ambas aeronaves señala al presunto responsable del incidente, que resultó en la pérdida de cinco vidas. La transcripción indica que el avión de pasajeros tenía autorización para aterrizar, mientras que el de la Guardia Costera no tenía permiso para despegar.
A pesar de la afirmación contradictoria del capitán de la Guardia Costera, quien sostuvo que tenía autorización para ingresar a la pista, Toshiyuki Onuma, subdirector general de la Oficina de Aviación Civil del Ministerio de Transporte, declaró que la transcripción no respalda esta afirmación, por lo que las investigaciones continúan.
Las autoridades japonesas están llevando a cabo una investigación exhaustiva para esclarecer los detalles del accidente. Aunque la Guardia Costera reconoció discrepancias entre las comunicaciones registradas y la declaración del capitán, se comprometió a cooperar plenamente con las autoridades.
El Airbus A350, con 379 personas a bordo, se convirtió en una bola de fuego en la pista, pero todos los ocupantes pudieron desembarcar mediante las plataformas de emergencia sin pérdidas de vidas. Testimonios de pasajeros, como el de William Manzione, describen el impacto y expresan su asombro al enterarse de la colisión, considerándolo como una suerte.
A pesar del impactante incendio en el aeropuerto, el primer ministro japonés, Fumio Kishida, aseguró que no afectará la entrega de ayuda a las regiones afectadas por los recientes sismos. Destacó la colaboración entre varios ministerios para asegurar rutas alternativas y afirmó que el accidente en el aeropuerto de Haneda no ha tenido impacto en la operación de ayuda.