AIFA destina 25 millones para control de fauna en 2025

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) invertirá 25 millones 334 mil 400 pesos este año en el control de fauna nociva, según un contrato adjudicado a la empresa Fumigación y Control Aviar S.A. de C.V. El acuerdo incluye el manejo de especies silvestres, perros, gatos, conejos y aves que representan riesgo para la operación aérea, bajo los lineamientos de la NOM-059-SEMARNAT-2010.

Estrategias para el control de fauna

El plan de manejo autorizado por la Secretaría de Medio Ambiente (Semarnat) establece diferentes protocolos según el tipo de animal. Para especies protegidas o en riesgo, como algunas aves y mamíferos silvestres, se contempla su reubicación en áreas naturales autorizadas. En el caso de perros y gatos considerados fauna feral, el destino será determinado por las autoridades ambientales, aunque en años anteriores cientos fueron sacrificados.

Entre marzo de 2022 y junio de 2024, el AIFA reportó el sacrificio de 282 perros y 17 gatos capturados en sus instalaciones. Sin embargo, el nuevo contrato enfatiza opciones como la adopción para aves de ornato y la reubicación de conejos en zonas protegidas.

Inversión millonaria en seguridad operacional

Este es el cuarto año consecutivo que el AIFA destina recursos importantes al control de fauna:

• 2022: 26.4 millones de pesos con Servipro de México
• 2023: 24.5 millones con Fumigación y Control Aviar
• 2024: 30.1 millones con la misma empresa
• 2025: 25.3 millones (contrato vigente)

La justificación oficial señala que estas medidas son esenciales para prevenir colisiones entre fauna y aeronaves, garantizando la seguridad de pasajeros y tripulaciones. El plan incluye modificación de hábitats cercanos, sistemas de dispersión y vigilancia constante.

Controversias y protocolos

Organizaciones protectoras de animales han cuestionado los métodos empleados, especialmente el sacrificio de perros y gatos. El AIFA sostiene que sigue estrictamente los protocolos de Semarnat y Profepa, aunque activistas exigen mayor transparencia y opciones no letales.

Mientras tanto, el uso de aves rapaces como halcones peregrinos y aguilillas de Harris sigue siendo una de las estrategias más efectivas para ahuyentar a otras aves que podrían interferir con las operaciones aéreas.

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