Israel GómezLa gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, junto con su homólogo de Querétaro, Mauricio Kuri González, y autoridades federales, dieron este martes el banderazo de inicio a la construcción del Tren Querétaro-Irapuato. El anuncio se realizó mediante un enlace en vivo a la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
Detalles del Proyecto «Tren Querétaro-Irapuato»
Este proyecto ferroviario de pasajeros, que tendrá una longitud total de 108 kilómetros, comenzó su construcción con el primer tramo de 30.3 kilómetros, que conectará la ciudad de Querétaro con Apaseo El Grande, en Guanajuato.
Según la información técnica proporcionada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el tren contará con una doble vía dedicada y alcanzará velocidades de entre 160 y 200 kilómetros por hora. Se estima que el proyecto beneficiará directamente a 2 millones de personas de la región del Bajío y generará 1,518 empleos directos y más de 8 mil indirectos durante su construcción.
“Estamos muy contentos de arrancar esta etapa que va a permitir movilidad entre nuestros municipios, conectar a las personas que viven en nuestro estado con los estados vecinos”, expresó la gobernadora Libia Dennise García durante el evento.
El Regreso del Tren de Pasajeros al Bajío
El inicio de esta obra se enmarca en la estrategia del Gobierno de México para revivir y expandir la red de trenes de pasajeros en el país. El corredor Querétaro-Irapuato es de vital importancia estratégica, ya que conecta dos de los estados que conforman el «diamante industrial» del Bajío, una de las zonas con mayor dinamismo económico, manufacturero y logístico de México.
El nuevo tren busca ofrecer una alternativa de transporte eficiente y sostenible para los miles de personas que se trasladan diariamente entre estos municipios por motivos de trabajo, estudio o turismo, contribuyendo a reducir la saturación de la autopista federal 45D.
Coordinación Intergubernamental
El banderazo de inicio fue un ejemplo de coordinación entre los tres niveles de gobierno. En el anuncio participaron, además de los gobernadores, el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, y el jefe de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, quienes destacaron el trabajo conjunto como un factor clave para la realización del proyecto. El primer tramo en construcción contempla la edificación de 15 estructuras, principalmente puentes ferroviarios y obras de drenaje.
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