La presidenta Claudia Sheinbaum rechazó este lunes 8 de septiembre en Palacio Nacional que los puertos de Veracruz y Lázaro Cárdenas hayan sido entregados a la empresa BlackRock, como sugirió el analista Alfredo Jalife-Rahme, y aseguró que la administración de estas terminales está en manos de la Secretaría de Marina.
La aclaración en la mañanera
Durante su conferencia matutina, Sheinbaum fue tajante al responder a los señalamientos: “¡Son falsas, son falsas, es falso!”. La mandataria explicó que los puertos estratégicos del país, como Veracruz y Lázaro Cárdenas, están bajo la administración de la Secretaría de Marina (Semar), y que la participación privada en estas instalaciones responde a permisos históricos de operación, no a una cesión de control.
La administración portuaria en México
La presidenta señaló que el modelo actual combina inversión pública con participación privada. Empresas con grúas y equipos especializados operan dentro de los puertos desde hace décadas, y algunas de ellas tienen vínculos con fondos internacionales. Sin embargo, reiteró que estas relaciones no significan un traspaso de soberanía ni un acuerdo con BlackRock para controlar las operaciones.
“Se da el permiso para que puedan operar desde hace mucho tiempo. Hay empresas privadas que tienen sus grúas y que operan los puertos del país, algunas de ellas tienen alguna relación con un fondo internacional desde hace mucho tiempo, pero eso no tiene nada que ver con Pemex, absolutamente nada”, puntualizó.
Contexto del señalamiento
El comentario surge luego de que Alfredo Jalife-Rahme, analista político, mencionara que los puertos de Veracruz y Lázaro Cárdenas habrían sido entregados a BlackRock, un fondo internacional de inversión con fuerte presencia global. La afirmación generó debate en redes sociales, donde usuarios expresaron preocupación sobre una supuesta privatización de sectores estratégicos.
Sheinbaum desmintió categóricamente la versión y reiteró que, bajo su gobierno, los activos estratégicos como puertos, energía y seguridad nacional permanecen bajo control del Estado mexicano.
El papel de la Secretaría de Marina
La Semar, a cargo de la administración portuaria desde sexenios anteriores, tiene la responsabilidad de garantizar la seguridad, el orden y la regulación de las operaciones. Esta estrategia busca blindar las terminales marítimas de actividades ilícitas como el contrabando o el tráfico de drogas, además de asegurar que los ingresos se destinen al desarrollo del país.
Importancia de los puertos de Veracruz y Lázaro Cárdenas
Ambos puertos representan nodos clave para el comercio nacional e internacional. Veracruz, en el Golfo de México, es uno de los más antiguos y con mayor volumen de carga del país. Lázaro Cárdenas, en Michoacán, es el puerto más profundo de México y uno de los más importantes del Pacífico para el comercio con Asia. Su control y administración resultan estratégicos para la soberanía y seguridad nacional.
Reacciones y percepciones
La aclaración de la presidenta busca disipar dudas sobre la soberanía mexicana en materia de infraestructura estratégica. En redes sociales, mientras algunos usuarios expresaron respaldo a la mandataria por frenar rumores, otros insistieron en cuestionar los niveles de participación privada en sectores clave.
Expertos en logística y economía remarcan que la colaboración público-privada en puertos no implica pérdida de soberanía, sino una estrategia para aumentar la competitividad. No obstante, reconocen que la transparencia en la operación es fundamental para mantener la confianza ciudadana.
Con esta declaración, Sheinbaum reafirma que los puertos de Veracruz y Lázaro Cárdenas permanecen bajo administración de la Marina y que no existe ninguna entrega a BlackRock. La mandataria busca con ello frenar especulaciones y subrayar que los activos estratégicos del país seguirán bajo control estatal.
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