¿México vs China? La jugada secreta para calmar a Trump y evitar aranceles

Filiberto Cruz Monroy
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La estrategia arancelaria de México: ¿Aliarse con Trump contra China para salvar el T-MEC?

Scott Bessent, secretario del Tesoro estadounidense, reveló que México propuso igualar los aranceles que EE.UU. aplica a China, una maniobra que calificó como «muy interesante». El objetivo: evitar los polémicos aranceles del 4 de marzo que Donald Trump amenazó imponer, vinculándolos al flujo de fentanilo y migración irregular. La oferta mexicana, negociada en reuniones secretas con la administración Trump, incluiría aumentar impuestos a automóviles, autopartes y productos terminados chinos, según fuentes anónimas.

El plan busca alinear a Norteamérica como una «fortaleza» contra las exportaciones chinas, consideradas por Bessent como parte de «la economía más desequilibrada de la historia moderna». México ya dio un primer paso: impuso un arancel del 35% a la ropa asiática de países sin tratados comerciales. Canadá, por su parte, aplicó gravámenes a acero, aluminio y vehículos eléctricos chinos en 2023, con una segunda ola pendiente que podría usarse como moneda de cambio con Trump.

La administración de AMLO insiste en que esta medida no solo protege al T-MEC, sino que evita una escalada comercial. Sin embargo, expertos advierten riesgos: ¿México se someterá a la agenda proteccionista de Trump, afectando sus propias relaciones con Asia?

Prospectiva 

Si México logra evitar los aranceles de Trump al alinearse con EE.UU. y Canadá contra China, podría consolidar a Norteamérica como bloque económico antiasiático. No obstante, esta estrategia tiene riesgos: China podría retaliar afectando inversiones mexicanas, y sectores como el automotriz sufrirían por costos más altos. Además, la dependencia de la política trumpista —volátil y electoral— pone en jaque la estabilidad a largo plazo. La clave estará en si AMLO mantiene equilibrio entre su alianza con Washington y la autonomía comercial, un desafío que definirá no solo el futuro del T-MEC, sino su legado económico.

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