El presidente municipal de Naucalpan, Isaac Montoya, informó que su administración comenzó esta semana la rehabilitación del Periférico Norte, una de las vialidades más transitadas del Estado de México, luego de diez años sin mantenimiento. Los trabajos se desarrollan en el tramo que conecta el Toreo de Cuatro Caminos con Tepotzotlán, y beneficiarán a 1.5 millones de personas que utilizan diariamente esta arteria vial.
Inician los trabajos en Naucalpan
Desde Naucalpan, Montoya anunció el inicio de las obras de bacheo y rehabilitación en el tramo con dirección a Tepotzotlán, una intervención urgente ante el severo deterioro que presenta esta vialidad. Las labores comenzaron esta semana con una cuadrilla de 25 trabajadores operando en turnos escalonados para reducir las afectaciones al tránsito.
Los trabajos se realizan de lunes a viernes, en dos bloques: de 10:00 a 12:00 horas y de 14:00 a 17:00 horas. Se da prioridad a los carriles laterales, donde el daño a la carpeta asfáltica ha sido más notorio. Además, se prevé que si las condiciones lo requieren, las cuadrillas trabajarán también en horario nocturno.

Una intervención integral en seis municipios
El Periférico Norte conecta seis municipios del Estado de México: Naucalpan, Atizapán de Zaragoza, Tlalnepantla, Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tepotzotlán. En total, son 54 kilómetros de vialidad por donde circulan más de 200 mil vehículos diarios, por lo que la rehabilitación representa un paso importante para mejorar la infraestructura del transporte regional.
Montoya explicó que se utilizarán más de seis mil toneladas de mezcla asfáltica para atender los 32 kilómetros de carriles laterales y 22 kilómetros de carriles centrales, interviniendo en los puntos más críticos, donde el tránsito se detiene por el mal estado del pavimento.
Maquinaria especializada para una obra necesaria
Los trabajos de bacheo requieren maquinaria pesada y técnica especializada. La cuadrilla opera con cuatro camiones de volteo, cada uno con capacidad de transportar 30 toneladas de material asfáltico. También se cuenta con una retroexcavadora, equipo de corte, compactadoras y otra maquinaria menor.
El procedimiento técnico se inicia con la identificación del daño en la superficie de rodamiento. Posteriormente, se corta el asfalto en forma cuadrada para retirar la parte afectada. Luego se aplica una emulsión conocida como “liga”, sobre la cual se coloca la mezcla asfáltica. Esta es finalmente compactada para garantizar una superficie firme y segura.
Se estima una intervención sostenida durante seis meses
Las labores de rehabilitación se extenderán de manera continua durante los próximos seis meses. Se trata de una intervención integral que va más allá del bacheo, ya que también contempla el cambio de luminarias, la mejora del balizamiento en calles y banquetas, la rehabilitación del drenaje y el fortalecimiento de la red de agua potable.

La coordinación entre municipios será clave para cumplir con los plazos establecidos. Montoya detalló que esta labor conjunta entre ayuntamientos busca ofrecer resultados tangibles a corto plazo, con el fin de devolver funcionalidad a una vía que estuvo descuidada durante más de una década.
Un cambio de imagen para el Periférico Norte
Con estas obras, el gobierno municipal de Naucalpan busca dar una nueva imagen al Periférico Norte, una de las arterias más importantes del Valle de México. Montoya destacó que este esfuerzo es parte del compromiso por ofrecer infraestructura digna a los ciudadanos y mejorar la calidad de vida en la región.
«Se acabaron los baches en esta arteria», afirmó Montoya, destacando que esta intervención representa no sólo una mejora funcional, sino también un acto de justicia urbana para miles de automovilistas y transportistas que usan esta vía diariamente.
La rehabilitación del Periférico Norte es vista como un paso fundamental en la transformación del Estado de México, al impulsar la movilidad, la seguridad vial y el desarrollo urbano de manera sustentable y planificada.
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