RedacciónLa Secretaría de Energía (Sener) confirmó que mantendrá el control de precios en la gasolina Magna (bajo octanaje) durante todo 2025, con un tope máximo de $24 por litro, como parte de su estrategia para combatir la inflación y el mercado ilícito de combustibles. En reuniones privadas con empresarios gasolineros, el subsecretario de Hidrocarburos, Juan José Vidal Amaro, reveló que se evalúan medidas para extender esta regulación al diésel, aunque descartó subsidios directos. La decisión se da mientras el 90% de las gasolineras del país ya participan voluntariamente en el esquema, según datos de la Onexpo Nacional.
Detalles del control de precios
¿Qué combustibles están regulados?
- Gasolina Magna: Precio tope de $24/litro (vigente desde marzo 2024).
- Excluidos: Premium y diésel (sujetos a oferta/demanda).
- Costo para Pemex: El Estado absorbe parte del impacto financiero.
Objetivos clave
✔ Estabilizar inflación (combustibles representan 5.8% del IPC).
✔ Reducir mercado negro (30% del combustible vendido es ilegal).
✔ Proteger poder adquisitivo de familias con vehículos económicos.
Impacto en gasolineras y consumidores
Retos para empresarios
- 4,500 estaciones enfrentan:
- Competencia ilegal (autoconsumos no regulados).
- Robo de combustible (estimado en 50,000 barriles/día).
- Margen de utilidad del 2% (vs. 5% en 2023).
Beneficios para usuarios
- Ahorro anual estimado: $3,600 MXN por automóvil compacto.
- App Profeco: Consulta de precios en tiempo real en 14,000 gasolineras.
Propuestas y negociaciones
Regionalización de precios
- Onexpo solicita ajustes por:
- Costos logísticos (ej.: +$1.50/litro en zonas remotas).
- Temporada invernal (aumento natural por demanda).
Variables económicas
- 70% de importaciones: Dependencia de EE.UU. (precio en dólares).
- Composición del precio:
- 48% valor internacional.
- 42% impuestos (IEPS + IVA).
- 10% logística y utilidades.
Perspectivas a futuro
¿Hasta cuándo continuará?
- Vigencia mínima: Diciembre 2025 (según Sener).
- Condiciones para cambio:
✔ Estabilidad inflacionaria (<4%).
✔ Reducción del mercado ilegal (<15% participación).
Alternativas en discusión
- Subsidios focalizados (solo para transporte público).
- Mayor control a autoconsumos (registro obligatorio).
- Penalizaciones a venta de combustible robado.
Prospectiva
El control de precios en gasolinas evidencia el dilema entre estabilidad económica y viabilidad empresarial. Mientras el gobierno prioriza el combate a la inflación, las gasolineras exigen soluciones estructurales para un mercado cada vez más fragmentado por la ilegalidad.
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