Israel GómezLa Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) ha concedido el permiso para operar a la recién establecida aerolínea Mexicana de Aviación, que ahora es considerada una aerolínea del Estado. La notificación oficial fue emitida el 30 de octubre, tras la modificación de la Ley de Aviación y su Reglamento, aprobadas el pasado 3 de mayo.
El permiso otorgado a la nueva aerolínea Mexicana de Aviación tiene una vigencia por tiempo indefinido, según ha informado la AFAC, un órgano autónomo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). No obstante, se establece claramente que el permiso podría ser revocado en caso de que ya no existan razones de utilidad pública, interés público, interés general, interés social o por razones de seguridad nacional que lo justifiquen, según lo establecido en la Ley de Aviación Civil.
Las pautas para operar subrayan que la entidad asignataria estará sujeta a las mismas obligaciones que las personas concesionarias según la ley y sus reglamentos. Además, se prohíbe expresamente la transmisión de derechos y obligaciones a terceras personas físicas o morales privadas. Esta iniciativa tiene como objetivo promover la competencia entre aerolíneas, con la esperanza de que esto tenga un impacto positivo en los precios de los servicios, lo que podría traducirse en una disminución de los costos de los boletos, tal como ha señalado el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, en múltiples ocasiones.