Israel GómezCon la meta de poner fin a los conflictos, operativos discrecionales y vacíos legales que afectan a miles de viajeros diariamente, el diputado federal por el Partido Verde, Ricardo Astudillo, presentó una ambiciosa iniciativa para regular las aplicaciones digitales de transporte en todo el país. La propuesta busca armonizar el funcionamiento de estas plataformas en zonas federales, como aeropuertos y puertos, estableciendo reglas claras que permitan el ascenso y descenso de pasajeros sin discriminación, evitando las exclusividades que hoy derivan en cobros arbitrarios y abusos contra turistas y ciudadanos.
Ricardo Astudillo detalló que la reforma plantea reconocer al servicio de transporte por aplicación como una modalidad distinta al taxi concesionado a nivel nacional. Para el usuario, esto significa el fin de la incertidumbre al solicitar un viaje en puntos estratégicos, garantizando que el servicio sea justo, transparente y bajo estándares mínimos de seguridad. El legislador queretano puntualizó que esta medida cerrará la brecha que actualmente permite a cada estado legislar con criterios contradictorios, generando desigualdad tanto para conductores como para consumidores.
La iniciativa contempla reformas a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, así como a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. Ricardo Astudillo manifestó que es urgente transitar hacia un modelo de transporte moderno que proteja al consumidor y garantice una competencia leal. El proyecto también incluye adiciones a la Ley Federal del Trabajo para brindar protección laboral a los conductores, asegurando que cuenten con garantías claras y seguros específicos, lo que eleva la calidad del servicio para quien contrata el viaje a través de su celular.
Para el sector turístico, la regulación en aeropuertos es un tema de seguridad nacional y competitividad. Ricardo Astudillo señaló que la falta de criterios técnicos ha permitido que persistan monopolios injustificados que afectan la imagen de México ante el mundo. Según la visión del diputado, la ley debe adaptarse a la realidad tecnológica del 2026, permitiendo que la movilidad sea un derecho ejercido con libertad y sin el temor a operativos que hoy generan escenas de tensión en las terminales aéreas más importantes del país.
Expertos en movilidad señalan que la falta de una norma federal ha provocado que conductores de plataformas operen en la clandestinidad en zonas federales, exponiéndose a multas excesivas. Al respecto, Ricardo Astudillo coincidió en que la armonización legislativa es la única vía para dar orden al sistema de transporte. La propuesta, trabajada desde finales del año pasado, busca que todos los actores del ecosistema de movilidad cumplan con verificaciones y licencias específicas, eliminando las ventajas injustas y protegiendo la integridad del pasajero.
Durante la presentación en la Cámara de Diputados, se resaltó que la iniciativa promueve un transporte justo y transparente. Ricardo Astudillo manifestó que su labor legislativa seguirá enfocada en resolver problemas cotidianos que frenan el desarrollo de estados como Querétaro y del país en general. La meta es que, para el próximo periodo escolar y vacacional, se cuente con un marco jurídico que evite los abusos y garantice que cualquier ciudadano pueda elegir libremente cómo trasladarse desde y hacia los puntos federales de conectividad.
Finalmente, el dirigente del Partido Verde en Querétaro concluyó asegurando que esta reforma es un acto de justicia para los trabajadores digitales y de comodidad para el pueblo. Ricardo Astudillo reiteró que la transformación de la movilidad en México requiere voluntad política y visión de futuro, convencido de que reglas claras son la base de una economía fuerte y un turismo próspero. Con estas acciones, se busca que México esté a la altura de las grandes metrópolis globales, donde la tecnología y el transporte tradicional conviven en beneficio del bienestar colectivo.
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