Filiberto Cruz MonroyEn México, millones de personas pierden hasta cinco años de vida productiva debido a los largos trayectos diarios ocasionados por el aumento del tráfico en las principales ciudades del país. Esta alarmante situación fue el eje central del 16º Congreso Internacional de Transporte, donde especialistas, empresarios y autoridades discutieron el impacto de la crisis de movilidad.
Un problema que va más allá del tráfico
Durante el congreso, Jesús Padilla Zenteno, presidente honorario de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), advirtió que el país enfrenta una «crisis silenciosa de movilidad». Según Padilla, esta situación no solo provoca embotellamientos, sino que impacta negativamente en la calidad de vida de millones de personas.
«No podemos seguir normalizando lo previsible», afirmó Padilla, quien llamó a atender el problema de inmediato para evitar un mayor deterioro en la calidad de vida de los mexicanos.
¿Qué se necesita para mejorar la movilidad?
Nicolás Rosales Pallares, presidente de la AMTM, destacó que solo una gobernanza colaborativa podrá resolver el problema. «Ninguna política de movilidad funcionará si no alineamos a gobiernos, operadores, sector privado, academia y ciudadanía», señaló.
Rosales también subrayó la importancia de la electromovilidad y la digitalización como parte de la solución. Sin embargo, advirtió que estas tecnologías deben ir acompañadas de un cambio de mentalidad en el sector.
Inversiones para mejorar el transporte
Desde el sector privado, Juan José Sierra Álvarez, presidente nacional de Coparmex, y Vicente Gutiérrez Camposeco, presidente de Canaco CDMX, coincidieron en la necesidad de invertir en infraestructura centrada en las personas. Gutiérrez Camposeco anunció que se destinarán entre 10 y 11 mil millones de pesos en obras que impactarán directamente la movilidad en la Ciudad de México, especialmente rumbo al Mundial de 2026.
El gobierno ante un reto decisivo
Héctor Ulises García Nieto, secretario de Movilidad de la Ciudad de México, reconoció que el país se encuentra en un momento clave para transformar el transporte. «Es tiempo de profundizar en la transformación del transporte y consolidar la electromovilidad como eje del futuro urbano», afirmó.
Prospectiva
Los expertos coincidieron en que, sin un modelo integral y coordinado, la crisis de movilidad continuará afectando la productividad y calidad de vida en el país. Las decisiones que se tomen hoy serán clave para definir el futuro del transporte en México.
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