RedacciónLa Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE.UU. (NTSB) inició formalmente la investigación sobre el choque del buque escuela mexicano Cuauhtémoc contra el puente de Brooklyn, accidente ocurrido el pasado sábado que cobró la vida de dos tripulantes y dejó 19 heridos. Michael Graham, miembro del NTSB, anunció que aunque el informe completo podría tardar hasta dos años, se espera publicar un reporte preliminar en los próximos 30 días.
El incidente marítimo se registró cuando el emblemático velero de la Armada de México, con sus mástiles de 48.2 metros de altura, impactó contra la estructura inferior del icónico puente neoyorquino. Según las primeras indagaciones, el buque realizó tres llamadas de auxilio en un lapso de apenas cuatro minutos después de zarpar, lo que sugiere posibles fallas técnicas durante la maniobra de navegación.
Cronología del accidente y rescate
El Cuauhtémoc había partido de un muelle en el sur de Manhattan aproximadamente a las 8:20 pm del sábado. Testigos reportaron que el buque, que debía dirigirse hacia aguas abiertas, realizó un giro inesperado hacia el norte, pasando peligrosamente cerca de uno de los pilares del puente de Brooklyn. A las 8:24 pm se registró la primera llamada de emergencia solicitando asistencia de remolcadores, seguida de dos solicitudes más en cuestión de segundos.
El alcalde de Nueva York, Eric Adams, indicó en declaraciones posteriores al accidente que el buque podría haber sufrido una pérdida de potencia antes del impacto. Sin embargo, las autoridades han sido cautelosas en señalar causas definitivas hasta completar la investigación. Durante el incidente, 277 personas se encontraban a bordo, incluyendo cadetes de la Heroica Escuela Naval Militar de México.
Avances en la investigación y desafíos
El equipo investigador del NTSB enfrenta varios obstáculos en su labor. Actualmente carecen de acceso físico al buque, ya que requieren autorización expresa del gobierno mexicano para realizar inspecciones detalladas. Además, los daños estructurales en los mástiles y velamen obligan a realizar trabajos de estabilización antes de poder mover la embarcación de su actual ubicación en un muelle de Manhattan.
Graham enfatizó que el proceso de investigación será meticuloso y basado exclusivamente en evidencia concreta. «Estamos en la fase inicial de recolección de información. No hemos podido entrevistar a la tripulación y evitaremos cualquier especulación prematura», declaró durante una conferencia de prensa. Entre los elementos que analizarán se encuentran las grabaciones de audio del puente, datos técnicos del buque y testimonios de testigos.
Situación de la tripulación
La Secretaría de Marina de México informó que la mayor parte de la tripulación ya regresó al país. Un total de 172 cadetes, dos oficiales de la escuela naval militar, junto con el capitán y otro oficial, arribaron al puerto de Veracruz durante la madrugada de este lunes. Dos cadetes permanecen en hospitales de Nueva York recibiendo atención médica especializada, aunque su condición fue descrita como estable.
Las víctimas fatales fueron identificadas como América Sánchez y Adal Jair Maldonado, cuyos cuerpos serán repatriados en los próximos días. La Armada mexicana ha ofrecido apoyo psicológico y logístico a las familias afectadas por la tragedia.
Próximos pasos y cooperación binacional
Mientras el NTSB continúa su investigación en territorio estadounidense, autoridades mexicanas realizarán su propio proceso de indagación paralelo. Se espera que ambos países coordinen esfuerzos para determinar las causas exactas del accidente y establecer protocolos que prevengan incidentes similares en el futuro.
El caso ha atraído atención internacional debido al simbolismo del Cuauhtémoc, buque insignia de la marina mexicana, y por ocurrir en uno de los puentes más emblemáticos del mundo. Expertos en navegación han señalado que los resultados de esta investigación podrían tener implicaciones importantes para los estándares de seguridad marítima global.
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